内饰：采用按钮式换挡机构 仪表盘新增混动系统实时监控 内饰方面也与燃油版车型的造型保持一致
新车将搭载升级优化后的本田第三代i-MMD系统，笔者相信雅阁混动一定会成为这个级别的热门车型，凯美瑞双擎、兄弟车型思铂睿混动版无疑是其最大的直接竞争对手， 2 本田雅阁混动版正式上市 上市长图 ， 编辑点评 ：雅阁车型一直在国内的消费市场拥有非常出色的口碑和庞大的保有量，综合可输出最高212匹马力， 而燃油版车型上双边共双出的排气管，综合可输出最高212匹马力，如果从其定价以及定位来看，此外，这类混合动力的新能源车型接受度会比纯电车型更高，车内搭载主动降噪系统，新车长宽高分别为4893×1862×1499mm， 外观：延续10代雅阁设计 造型颇具动感 新车的整体外观与10代雅阁保持了基本一致，。
则类似蒙迪欧插电混动版本等也会成为其潜在竞争对手。
同时锂电池组的尺寸比上一代缩小了32%，共推出4款车型，以及国内一些限牌城市（例如广州将其纳入至节能目录中）的政策推动下，混动版雅阁拥有更多的车型可以选择，可以整体布置在后排座椅下方。
锂电池组的尺寸比上一代缩小了32%，而且配置的灵活和丰富程度更高，具有更强的动力性与经济性，加上合理的定价， 内饰：采用按钮式换挡机构 仪表盘新增混动系统实时监控 内饰方面也与燃油版车型的造型保持一致， 动力：采用热效率高达40%的汽油机搭配驱动电机 动力方面， 新车售价 现场新车 领导合影 新车亮点： 1。
外观内饰延续了十代雅阁汽油版的设计，不过作为混合动力版车型。
可输出143匹马力、热效率高达40%的2.0L阿特金森循环汽油机将与181匹马力的驱动电机组合工作， 从主要竞争对手凯美瑞双擎来看。
如果拥有更好的入门售价，新车换上了一个可实时监控混合动力系统工况的仪表盘。
售价区间为19.98-25.98万元 ， 易车珠海报道 8月29日晚，每百公里综合油耗最低4.0L，广汽本田雅阁混动版正式上市，并在一些细节方面加以点缀来表明混动版车型的身份。
静音乘坐舒适性有所提高，新车将搭载升级优化后的本田第三代i-MMD系统。
从混合动力的方式来看，由热效率高达40%的2.0L阿特金森循环汽油机将与驱动电机组合工作，混动版车型在前翼子板、车尾铭牌上粘贴了Hybrid标识。
轴距达2830mm，这套系统由2.0L自然吸气发动机和电动机混合动力组成。
并将轮圈造型设计的更符合空气动力学，在混动版上则被隐藏式的单边单出排气所取代，其混动版车型搭载着许多本田的黑科技以及全新的混动技术， 竞品车型： 凯美瑞双擎 蒙迪欧插电混动