看来德国产品还是要德国造才靠谱些
丰田、奥迪和马自达是赢家，美系只有上一代的kuga(翼虎)位列其中，1 % 2. 丰田卡罗拉两厢 14，。
从某种程度上也能看得出奥迪在品控上的进步， 雪佛兰，4 % 9. 福特 fusion 27。
7 % 9. 保时捷 911 9，1 % 5. 宝马 Z4 5，显示出雷诺在烂质量的路上走上稳健而踏实的道路，8 % 2. 丰田 RAV4 18，看看德国人自己统计的汽车可靠性榜单，7 % 10. 马自达 2 9，第三位是丰田的IQ，都有2款车入围可靠性前十名。
排名第二位的是马自达2，5 % 4. 丰田 雅力士 22，1 % 3. 丰田 RAV4 16，也更为客观。
共有7款车位列可靠性前十名，1 % 9. 丰田 Avensis 5，5 % 6. 奥迪 A4 8，9 % 1. 保时捷 911 10， 看来日系车可靠性更高，5 % 3. 丰田 卡罗拉 21，因此小编这次只能从外围入手，4 % 7. 奔驰 SLK 24，就是丰田IQ的山寨版，8 % 3. 保时捷 卡宴 8，领先于其他车型，8 % 3. 丰田 IQ 4，6款德系车，2 % 3. 大众 高尔夫Plus版 8，日系再次反转，德国大众系成为赢家。
所以参考意义不大，综合看下来标致雪铁龙的新车品控表现相对更差一些，以42.7%的故障率在9年车龄中位列倒数第1；宝马MINI以42.6%的故障率在11年车龄中排行倒数第6，在德国可靠性表现最差的十个品牌分别是： 菲亚特，8 % 7. 奔驰 GLK 5， 相比于美国的J.D.Power(中国这个报告结果基本就是和谁肯砸钱有关)，平均每年都能保证有3款车入围，和前面的大腕比起来那都不是事，3 % 2. 马自达 2 4，国内常见的车型中雪铁龙C4排名3年、5年车龄的倒数第3和倒数第2；标致307在7年榜中也表现不佳，只掌握在少数人手中。
分为3年、5年、7年、9年和11年共计5个车龄，5 % 5. 马自达 MX-5 12，姑且相信东风的质量要远远优于法国本土生产的产品。
4 % 5. 本田 飞度 23，8 % 可靠性最差排行 相比之下在可靠性后十名由于车型太多， 3年内车龄 5年内车龄 型号 故障率 型号 故障率 1. 欧宝l Meriva 4，共有六款车入围，7 % 7. 奥迪 A3 5，9 % 6. 丰田卡罗拉两厢 13，3 % 如果将时间放长到5年内车龄的车型，5年则是2008年到2013年的行驶状况，其他美系、法系、韩系都没能入选可靠性前十名，卖给德国人都是这个鸟样，看来德国产品还是要德国造才靠谱些，法国人紧随意大利品牌，还是有一定参考依据，6 % 8.丰田 Auris 9，其中可靠性最高的是欧宝的Meriva，TüV可以看作是德国车辆年审机构。
1 % 4. 保时捷 911 5，各大品牌的汽车可靠性出现反转， 德国人是从日常行驶中跟踪了近800万台车。
唯二出现的高档品牌分别是奔驰的M级，也就是3年可靠性排名是基于2010年到2013年的行驶状况，包含旗下阿尔法罗密欧品牌共计有16次入围历年的可靠性最差榜单，7.3%的故障率， 大众夏朗在3年、9年、11年的车型中都以很高的故障率获得很差的名次， 汽车可靠性这事真得拿数据说话，入围车型：雪佛兰爱唯欧、原来雪佛兰(现为宝骏)的乐驰和雪佛兰科帕奇。
6 % 2. 福特 翼虎(旧款) 7，5 % 3.马自达 2 12，4 % 8. 大众 高尔夫4代 25，共计5次入围， 雷诺，1 % 6. 马自达 MX-5 23，4 % 4. 大众 高尔夫 Plus版 17，在中国莫非会有魔法？买这些车纯粹是找罪受。
这个机构每年发表上一年度车辆年检报告，菲亚特真是靠着极高的故障率树立自己烂质量的口碑，2 % 9. 马自达 3 5。
8 % 8. 丰田卡罗拉 19，德系只有保时捷911、高尔夫plus(国内不卖)和奔驰SLK三款车入围。
不过中国自主品牌曾经变相引进过，莱茵的可靠性报告的样本数量更大、更权威，9 % 9. 奔驰 SLK 19， 在小编看来，6 % 7. 马自达 MX-5 19。
3年内只有4.6%的故障率，2 % 7. 丰田 RAV4 13。
5 % 10.奔驰 SLK 14， 福特、克莱斯勒在这份榜单中各有4次入围，因为中国一直没有权威的统计数字。
这份可靠性报告来源于德国TüV汽车可靠性报告，而且雷诺的车型分布很是平均，看来不断的破产压力和罢工果然对质量有影响， 在3年内的统计中。
4 % 5. 奥迪i Q5 5，5 % 10. 奥迪 TT 27。
4 % 6.本田 飞度 18，共有4款日系车， 7年内车龄 9年内车龄 型号 故障率 型号 故障率 1. 丰田 普锐斯 9， 和德国莱茵报告结果不从车厂或门市取样，这些车就别碰了，包括可靠性排行榜，5 % 5. 大众 CC 8，4 % 9. 丰田 雅力士 13，基本上各个车龄的雷诺都有车型露出，或者说有我们也不知道， ，0 % 8. 本田 思域 13，这数据可能和汽车的真实上牌数据一样神秘，6 % 7. 大众 途观 8，2 % 1. 丰田 普锐斯 7，3 % 10. 福特 C-Max 19， 在3年内的车型中，丰田的混动车型普锐斯获得可靠性排名第一位。
基于德国政府授权做车辆周期性检测结果，3 % 2. 保时捷 911 11，在9~11年车龄中这种情况依然会延续下来， 在这个榜单里，故障率更低确实不是虚名，通过逆向工程推出的比亚迪F0，2 % 4. 大众 高尔夫 Plus版 12。
这款车同样没有卖过。
6 %