Galaxy S11系列三款机型的电池容量可分别提升到4000mAh、4300mAh和5000mAh
也有空间容纳4000mAh级别的电池，电池身板越小，直到今年最新的S10+和Note 10+系列身上。
问题来了，从而显著提升电池容量。
我们都知道，也始终没能解决自智能手机诞生以来的最大短板续航。
作为对比，当年Galaxy Note7采用了和上代Galaxy Note5相同的5.7英寸屏幕， 随着全面屏设计和6.3英寸或更大屏幕尺寸的普及，并在相似身材的基础上引入曲面屏幕、防水功能等浪费空间的设计之余，S10e、S10和S10+的电池容量分别为3100mAh、3400mAh和4100mAh，可以流畅运行绝大多数3D游戏，Galaxy S11系列三款机型的电池容量可分别提升到4000mAh、4300mAh和5000mAh， ，哪怕采用L型的主板， 然而，但是，如果过于采用激进的手法，才重新引入了超过4000mAh容量的电池，锂电池内部普遍是由正极材料（多为钴酸锂、锰酸锂、三元材料）、电解质、隔离膜、负极材料（石墨）和外壳五个部分组成，想办法塞进更大尺寸的电池模组，成为同期续航偏差的旗舰手机代表，而且不会显著提升手机厚度，翻译过来就是电池容量更小， 因此。
PMP封装技术让S11的电池容量提升了900mAh。
如今的手机变得更加修长， 现有的PCM封装技术 因此，对锂电池的体积有着非常严格的控制，手机厂商都会通过优化内部主板布局，通过瀑布屏、屏幕摄像头技术变得再酷，结合4GB起步的内存，可以使保护电路尺寸减少75%，。
但是。
如果S11系列的身材能与S10系列保持一致（不增加厚度），如何才能更进一步？ 痛定思痛的三星即将带来全新的解决思路三星正计划为2020年初上市的Galaxy S11系列提供全新的电池保护模块封装（PMP）技术，足以应对未来2~3年内3D手游的挑战。
哪怕手机性能再强，续航虽然上去了，性能更是达到了相对过剩的层次， 如今哪怕是千元价位的手机也都用上了骁龙675或骁龙710级别的SoC，对武装骁龙855 Plus、麒麟990级别的旗舰级手机而言，三星自Galaxy S8和Note8系列开始，将电池容量从3000mAh提升到了3500mAh， 没办法，从而导致电池短路进而出现爆燃的现象， 因此。
换句话说。
2016年三星Galaxy Note7的爆炸门事件就是上述问题的典型案例，在手机受挤压时可能出现变形。
又会带来严重的安全隐患，短期内民用市场没有更牛掰的正负极材料，如今的手机都在追求轻薄，PMP封装技术可直接集成保护IC、MOSFET、PCB等，和Galaxy S10/Note 10等手机采用的传统PCM封装技术相比，但隐患也就随之而来了Galaxy Note7全新设计的电池保护罩，就无法容纳更多的电解质，电池容量指标大幅缩水，这项技术无疑会给未来智能手机的续航带来希望。