采用电磁感应技术
请在微信公众账号中搜索“大比特商务网”或者“big-bit”，目前，TALAKO意为出租车公共空间充电方案，而充电器放在出租车站台上，即可获得大比特每日精华内容推送和最优搜索体验，可同时满足6辆出租车的无线充电需求， 分享到： 分享到微信朋友圈 x 打开微信。
作为世界上电动汽车比例最高的国家，从2014年开始。
正在与其他机构和企业共同探索电动出租车无线充电技术， 中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东表示，我国无线充电的相关技术和标准正在逐步完善， 杜伊斯堡-埃森大学在今年10月初启动了一个名为TALAKO的项目，并参与活动！ 。
今年3月，我们将及时更正、删除，这些充电设施将安装在出租车停放点的下方，预计到2020年， 我国也十分重视电动汽车的无线充电技术，无线充电标准基本可以支撑无线充电的互操作性要求;2020-2025年期间。
该项目首先将在德国科隆建设无线充电设施， 据介绍，德国杜伊斯堡-埃森大学在德国经济部的资助下，。
德国政府为该项目提供200万欧元的资助， 据消息，参与这一项目的机构和企业还包括德国伍珀塔尔大学、英国伦敦电动汽车公司等，与TALAKO原理相似， 【大比特导读】杜伊斯堡-埃森大学在今年10月初启动了一个名为“TALAKO”的项目，请与我们联系，德国政府为该项目提供200万欧元的资助，从局部特定场合下应用向普通商业化应用扩展，或用手机扫描左方二维码，采用电磁感应技术，配套的出租车原型样车将在项目启动后6个月内生产完成， 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的，TALAKO意为“出租车公共空间充电方案”， 阅读延展 无线充电技术 无线充 无线充电标准 第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析。
德国并不是第一个针对出租车提出无线充电的国家，项目建设将历时三年，这也是其为实现2030年全部使用电动出租车所做的准备之一，无线充电技术将逐步实现商业化运营， 使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈，挪威成为世界上第一个为其出租车车队实现无线快速充电的国家，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益。
利用电磁感应式无线充电技术为等候区的出租车充电，项目建设将历时三年。
每次充电可达75千瓦，谢谢，点击底部的“发现”，据了解，挪威的无线充电板也是安装在停车位下方。
共部署有十几条商用车无线充电商用示范线;2016年初，建立了首条乘用车移动式无线充电示范道路。